Otoyol, Denizli için kazanım olsa da bazı tarım ürünlerine zarar vereceği aşikar

168 kilometrelik yolun yaklaşık 90 kilometrelik kısmı Aydın sınırlarında, 78 kilometrelik kısmı da Denizli sınırları içerisinde kalıyor. Aydın-Denizli Otoyolu'nun devamında yaklaşık 130 kilometrelik Denizli-Burdur Otoyolu projesi de var ancak yapım tarihi henüz net değil.

İŞTE AYDIN-DENİZLİ OTOYOLUNUN GÜZERGAHI Aydın-Denizli Otoyolu Projesi; Aydın-Muğla Devlet Yolu'nun İzmir-Aydın Otoyolu'nu kestiği noktadan başlayacak. Aydın-Denizli Devlet Yolu'nun İmamköy mevkiinde biten Aydın Çevre Yolu'nun yaklaşık 2,3’üncü kilometresinden ayrılarak Dalama üzerinden Yenipazar'a ulaşacak. Büyük Menderes Nehri'nin güneyinden Hamidiye ve Yazırlı yerleşkelerinin kuzeyinden Kuyucak İlçesi'nin güneyine ulaşan hat, Kuyucak-Karasu Devlet Yolu'nu köprülü kavşakla geçecek. Otoyol, Karapınar'ın kuzeyinden Azizabat ve Yamalak yerleşkelerinin güneyinden kıvrılarak Kuyucak-Buharkent arası Devlet Yolu'na paralel seyredecek.

BUHARKENT-SARAYKÖY-DENİZLİ HATTINDA GEÇECEĞİ NOKTALAR Daha sonra buradan uzaklaşan yol, Sarayköy mevkiinde tekrar Devlet Yoluna yaklaşacak. Sarayköy'ün güneyinden Sarayköy-Denizli Devlet Yolu'na paralel devam eden Otoyol, Sarayköy-Denizli Devlet Yolu'nu Denizli'nin yaklaşık 2 km. yakınında keserek Kumkısık mevkiine ulaşacak. Buradan itibaren Denizli'yi çevreleyen Otoyol, Çeltikçi-Pamukkale Milli Parkı-Kocadere ve Kocabaş mevkiinden geçerek Afyon-Çardak ayrımına ulaşacak. Honaz'ın kuzey batısından geçerek Karateke Köyü'nün güneybatısında son bulacak.

İKİ BAKANIN ÖNÜNDE Bakan Zeybekci ise yolla ilgili Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ı ziyaret ederek hem bilgi aldı hem de görüştü. Bakan Zeybekci, ziyaret sonrası twitter hesabından, “Bakanımız Ahmet Arslan, Aydın ve Denizli milletvekillerimizle Bakanlıkta bir araya gelerek Aydın-Denizli Otoyolu hakkında istişarede bulunduk. Yeni yolumuzun ihalesi inşallah kısa sürede gerçekleştirilecek ve ülkemizin hizmetine sunulacak” dedi.

ÇED AŞAMASINDA GÜNDEME GELEN KAYGILAR Otoyolun Denizli’den geçecek 78kilametrelik kısmı, Sarayköy başta olmak üzere verimli tarım arazilerini bölüp geçiyor. ÇED aşamasında özellikle Sarayköy tarımının zarar föreceği belirtilirken, dünyanın her yerinden müşteri bulan Kaklık’ın meşhur üzümleri de otoyola kurban gidecek. Çünkü Kaklık Mağarası’ndaki mineralli suyun zenginleştirdiği toprak sayesinde, dünyanın hiçbir yerinde yetişmeyen üzümler Kaklık’ta üretiliyor. Ve otoyol bu arazilerin üzerinden geçiyor.